Raben

Materiał partnera

KOLEJNE KROKI NA DRODZE DO CELU SBTi

ZIELONA ENERGIA ELEKTRYCZNA, MODERNIZACJA FLOTY, ROZWÓJ ELEKTROMOBILNOŚCI ORAZ WYKORZYSTANIE PALIWA HVO100 TO SPOSOBY GRUPY RABEN NA REDUKCJĘ EMISJI GAZÓW CIEPLARNIANYCH W ZAKRESACH 1 I 2

Redukcja bezpośrednich emisji oraz emisji pośrednich związanych z energią to jeden z kluczowych filarów strategii klimatycznej Grupy Raben. Zatwierdzony przez Science Based Targets Initiative cel zakłada ograniczenie do 2032 roku emisji w zakresach 1 i 2 o 60,4 proc. względem bazowego 2020 roku. Już dziś firma osiągnęła 41-proc. redukcję emisji, a więc zrealizowała ponad dwie trzecie przyjętego planu dekarbonizacji. Odpowiada za to zestaw konkretnych działań wdrażanych równolegle w obszarze energii, infrastruktury i transportu.

Jednym z najważniejszych elementów tej transformacji jest sposób zasilania obiektów logistycznych. 96 proc. energii elektrycznej wykorzystywanej w ponad 180 lokalizacjach Grupy Raben pochodzi ze źródeł odnawialnych – zarówno na podstawie długoterminowych umów PPA, jak i zakupów energii z gwarancjami pochodzenia. Nowe magazyny projektowane są zgodnie z wewnętrznym standardem Grupy Raben, który zakłada redukcję emisji na poziomie co najmniej 96 proc. dzięki wykorzystaniu instalacji fotowoltaicznych, pomp ciepła oraz energooszczędnych systemów technicznych. Coraz więcej istniejących obiektów podlega modernizacji energetycznej, co przekłada się na dalsze ograniczanie emisji operacyjnych.

Równolegle Grupa Raben prowadzi działania optymalizacyjne w obszarze transportu drogowego, który pozostaje największym źródłem emisji w działalności logistycznej. Elektryczne ciężarówki pracujące na co dzień w Niemczech, Polsce i Holandii są stopniowo integrowane z siecią operacyjną, co wspiera rozwój infrastruktury. Obecnie 21 lokalizacji Grupy wyposażonych jest w stacje ładowania dla elektrycznych pojazdów ciężkich; ich łączna moc sięga niemal 7,5 MW, co umożliwia dalsze skalowanie elektromobilności tam, gdzie pozwalają na to warunki operacyjne.

Uzupełnieniem tej ścieżki jest wykorzystanie paliwa odnawialnego HVO100, które pozwala znacząco obniżyć emisję w istniejącej flocie spalinowej. Raben tankuje HVO w pięciu krajach: Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach i Holandii, traktując to rozwiązanie jako efektywny krok przejściowy w drodze do transportu bezemisyjnego. W realizację tych działań wpisują się również inwestycje we własną infrastrukturę tankowania paliwa HVO100 – Grupa Raben uruchomiła takie stacje m.in. w Gądkach pod Poznaniem oraz w Gliwicach, wzmacniając w ten sposób niezależność operacyjną i skalowalność redukcji emisji z transportu drogowego. Paliwo to umożliwia natychmiastowe ograniczanie śladu węglowego bez konieczności wymiany całego taboru, przy zachowaniu wysokiej jakości usług.

Wszystkie te działania – od zielonej energii elektrycznej, przez elektryfikację floty i rozwój infrastruktury ładowania, po wykorzystanie paliw odnawialnych – składają się na spójny i skalowalny model realizacji Celu 1 SBTi. Dla Grupy Raben redukcja emisji w zakresach 1 i 2 nie jest pojedynczym projektem, lecz trwałym kierunkiem rozwoju, konsekwentnie wdrażanym w codziennej działalności operacyjnej i wspierającym długofalową transformację logistyki w kierunku rozwiązań niskoemisyjnych.

EFEKT

41 PROC. redukcji emisji w zakresach 1 i 2 względem roku bazowego 2020

96 PROC. energii elektrycznej wykorzystywanej w lokalizacjach Grupy Raben pochodzi z OZE