”Magazyn Wysokie Obroty” przestaje się ukazywać

W piątek ukaże się ostatni numer miesięcznika motoryzacyjnego ”Magazyn Wysokie Obroty” (Agora SA).

Jak podaje wydawca, powodem zawieszenia wydawania pisma jest ”utrzymujący się kryzys w sprzedaży nowych samochodów, a co za tym idzie, niskie wydatki importerów i dystrybutorów samochodów na reklamę w miesięcznikach”. Zdaniem wydawcy ”uzyskanie przez tytuł trwałej rentowności w najbliższym okresie jest (…) mało prawdopodobne”. ”Magazyn Wysokie Obroty” ukazywał się pod tym tytułem od lutego br. - wcześniej nosił tytuł ”Auto +”. W 2005 roku wpływy reklamowe magazynu ”Auto +” (dane cennikowe netto Expert Monitora) były niższe o 0,5 mln zł niż rok wcześniej i wyniosły 2,4 mln zł. Spadała też sprzedaż pisma, która w 2004 roku wynosiła średnio 57 342 egz., a w 2005 roku - 36 306 egz. (rozpowszechnianie płatne razem, dane ZKDP). Tytuł ”Auto +” był w portfolio Agory od lutego 2003 roku (został stworzony w miejsce ”Motomagazynu”, który Agora kupiła od firmy Prószyński i S-ka Czasopisma w 2002 roku). W tym roku w związku ze spadającym zainteresowaniem zakupem nowych aut w Polsce wydawca przekształcił ”Auto +” z magazynu kierowanego do osób planujących kupno nowego samochodu, w lifestylowy ”Magazyn Wysokie Obroty” dla fanów motoryzacji. Pierwszy numer pisma po zmianie tytułu i zawartości sprzedał się w liczbie 36 419 egz. (dane ZKDP). Ostatni numer magazynu ukaże się w najbliższy piątek. Część redakcji magazynu ma pracować w ”Wysokich Obrotach”, czwartkowym dodatku motoryzacyjnym do ”Gazety Wyborczej”, część – w innych tytułach Agory, pięciu pracowników odchodzi z wydawnictwa.

(ML, 23.05.2006)