Budżety reklamowe firm samochodowych wzrosły – i będą rosnąć

Chociaż spośród producentów samochodów osobowych najwięcej na reklamę wydają General Motors Polska i Fiat Auto Poland, to najwięcej aut sprzedaje Toyota.

Przez pierwsze dziesięć miesięcy 2007 roku wydatki reklamowe koncernów samochodowych wyniosły 656 mln zł i były o 13,7 proc. większe w porównaniu z tym okresem 2006 roku - wynika z danych cennikowych Expert Monitora. Najwięcej na reklamę w prasie, radiu, telewizji i kinie wydały General Motors Polska i Fiat Auto Poland. Pierwszy koncern zostawił w mediach 73 mln zł (o 3,5 proc. mniej niż rok wcześniej), a drugi - 60 mln zł (wzrost o 3 proc.). Na trzecim miejscu była Škoda Auto Polska - 55,4 mln zł (wzrost o 15,2 proc.), na czwartym - Toyota Motor Polska - 55 mln zł (wzrost o 4,7 proc.). Według danych Samaru w analizowanym okresie najwięcej sprzedało się w Polsce samochodów marki Toyota - 29,4 tys. sztuk (wzrost o 22,8 proc.). Drugie miejsce zajęła Škoda (26,3 tys., wzrost o 13,3 proc.), a trzecie Fiat (23 tys., wzrost o 15,2 proc.). Robert Szczerbaniak, redaktor naczelny agencji informacyjnej Motot@rget, tak tłumaczy, dlaczego najwięksi reklamodawcy nie osiągają najwyższej sprzedaży: - Na decyzję o kupnie samochodu wpływa przede wszystkim własna opinia o marce lub opinia najbliższych, a nie liczba reklam. Od lat samochody Toyoty uchodzą za bezawaryjne. Szczerbaniak uważa, że budżety reklamowe koncernów samochodowych powinny rosnąć. - Społeczeństwo stale się bogaci, a Polacy zamiast sprowadzać używane auta z zagranicy, wolą kupować nowe – mówi.

(DOK, 03.12.2007)